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三峡船闸已具备1亿吨年tag.php?name=%E8%B4%A7%E8%BF%90" onclick="tagshow(event)" class="t_tag">货运能力
三峡船闸一季度货运量破1000万吨
三峡枢纽货物通过量突破五千万吨
船舶进出三峡船闸安全注意事项
电煤水运渠道畅通 三峡船闸日均通货5.5万吨
来源于:
www.5ene.com中国长江
上的三峡
船闸5月1日将
恢复双线通航，
中国交通部
长江三峡通航管理局设置锚地安检、专闸放行、消防维护等三道“防线”，确保危险品安全通过这个世界上最大的连续
船闸。
目前，三峡
双线五级
船闸每天通过易燃易爆危险品达2000吨。危险品主要指汽油、原油、高锰酸钾、甲醇等运输物资。每天约有3.4艘船舶装载这样的物资通过
长江三峡河段，日均通过量约2000吨。
据三峡
通航局
通航指挥中心主任施惠丽介绍，随着西南四川、重庆、云南、贵州三省一市经济的迅猛发展，川江航运增长迅速，燃油等易燃易爆品的需求量成倍增长。三峡
船闸5月1日
恢复双线通航后，预计易燃易爆危险品通过量将上升，保卫三峡大坝和
船闸通行安全的任务很重。
她说，在三峡坝上水域
锚地，三峡
通航局按普通货船、危险品船、普通客船等类别划分停泊区域，在坝上长江两岸约10公里岸线范围内建立了8个锚泊基地，其中设有专门停靠危险品船的
锚地，严禁危险品船与其他船舶混泊。危险品必须在
锚地服从现场管理，接受海事安全检查，通过
安检后方能申报过闸计划。
三峡
通航局规定，装载危险品的船舶过闸采取“先到先过与集中专闸放行兼顾”的原则，将理化性质相同的危险品载运船舶集满一个闸次后，实行专闸放行，不许与客船同时过闸。调度计划安排在24小时内连续通过三峡大坝和葛洲坝之间38公里的航道。
载运危险品的船舶过闸时，两台消防车分南北两岸守在
船闸边，并随船舶移动而移动，全副武装的消防官兵全程防护，沿闸面一切动火工作均告暂停。
施惠丽说：“三峡
船闸2003年6月16日
通航至今，危险品全部安全过闸，没有发生过任何事故。”
