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罗开富：中国tag.php?name=%E8%B4%A7%E4%BB%A3" onclick="tagshow(event)" class="t_tag">货代企业亟须转型
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易者恒新――访传化集团董事长徐冠巨
来源于:
www.5ene.com6月是中
国货代业
忙碌的
一月。“货代百
强评选”
揭晓，
备受业界关注的“
第四届货运业大奖”
也将启动，
行政许可法7月1日
正式实施，
这些都将影响我
国货代业的
发展。
为此，中国
航务周刊、中国航贸
网特举办“
国际货代
专题报道月”
活动。为
配合此次活动，
本刊从
本期起推出系列报道。作为我国最大的货代企业兼中
国货代协会的负责人，罗开富前不久接受了FIATA国际货代协会�所属刊物的采访，从中我们不难感受到这位“老货代”对行业的一片深情。因此，他也就成为了我们系列报道的第一人! 问：为什么您会迷恋上货代行业？ 罗：货代行业之所以吸引我，是因为它具有多面性，而且又有形形色色企业和个人参与其中。重要的是，干这一行不允许你犯错误，你得非常谨慎小心才行。在国际货代业里，哪怕你只是犯了一点小错误，后果都可能非常可怕。事实上，我个人包括性格方面也从这个行业中受益颇多。 问：您现在是FIATA的副主席，出于什么原因您接受了这个职位？ 罗：FIATA是国际运输、货代和
物流领域最大的非赢利性、非政府机构的组织，对世界货代行业的法律条文和惯例�的形成�有着巨大的
影响力。如果中国企业想和国外同行竞争的话，他们就必须了解游戏的规则，并从中学到一些东西。 从根本上说，我接受FIATA职位有以下原因： 首先，我想接受这个职位能够使我代表中
国货代企业的利益和权利，向世界传达我们的声音。其次，我想当一名中
国货代行业的大使。我想我接受这个职位的同时，也向世界传达了这样一个信息――中国的货代业已经取得了显著的进步，已经成为世界货代业重要的一部分。还有就是，我相信通过为FIATA服务，自己也会为FIATA自身的
发展做出更大的贡献。 问：您如何看待今天中国的货运
代理行业？ 罗：这是一个很大的问题。一方面，自从中国实行改革开放政策以来，这个行业
发展非常迅速，我敢说比其他行业都要快。另一方面，中国的货代业还需要进一步深化改革，不断创新，以适应周围世界不断发生的变化。大家都知道，这个行业最为显著的一个特征就是它的
国际性。因此，如果你不能让自己适应世界，你就必然会落后。 问：您认为今后会发生什么变化？ 罗：大家可能已经意识到，今天阻碍国际货代业
发展的最大障碍就是保护主义和世界市场的地域分割。我真心想看到的，就是世界市场能够统一起来。这个领域还会进行很多改革，以适应行业
发展的需要。我也希望看到FIATA的总部大会（HQ Session）和年会（Word Congress）会更加成功，FIATA同联合国和国际商会（ICC）之间保持更为紧密的关系，在国际运输领域能够发挥更为重要的作用。 问：您会给现在从事货代行业的年轻人一些什么样的建议？ 罗：首先，我希望
这些新人能把自己的知识基础打牢，拓宽自己的知识范围，掌握好一两门专业技术。其次，他们要具有团队精神，因为单凭一个人的力量是干不好货代行业的。 问：如果您当初没有加入运输行业，您会选择什么别的职业？为什么？ 罗：我会去当一个大学教授。年轻的时候，我就梦想着有一天能够成为一个进出口专业的、知识丰富的教授，因为我从事这一行已经有30多年了。在我看来，教书育人也是令人尊敬的、神圣的职业。 问：您还有什么愿望没实现吗？不论是行业的还是个人的？ 罗：我的愿望是2006年FIATA上海年会能够成为历史上最为成功的年会。 问：您未来或退休之后有什么打算？ 罗：我会帮助
中国国际货代协会做好协会工作，为推进中
国货代业的
发展付出更多的努力。 罗开富简介 1940年12月生 中共党员 高级国际商务师 1961年考入北京外贸学院（现北京对外经贸大学）。 1970年11月，被外贸部�现商务部�选派出国，成为中国驻荷兰商务处的工作人员。两年后，回国留京，被分配到中国机械进出口总公司工作。5年后，他再次受命出国，任中华人民共和国驻美国联络处的商务秘书。 1980年，任中国机械进出口总公司驻美的合资公司（环球技术进出口公司）的中方总代表。1985年他奉召回国，担任中国机械进出口总公司第一副总经理。1987年2月，任中华人民共和国驻菲律宾大使馆的商务参赞。 1990年回国，后担任中国机械进出口总公司总经理。 1995年11月，被调任中华人民共和国驻瑞士大使馆商务参赞。15个月后应召回国，担任中国对外贸易运输（集团）总公司董事长，后兼任总裁。
