wuyongjin1987 2008-8-18 03:34
迎接第三方物流到来――访小天鹅股份有限公司总经理徐源
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来源于:[url=http://www.5ene.com]www.5ene.com[/url]在11月8日[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%BE%E8%A1%8C][u]举行[/u][/url]的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%8E%B0%E4%BB%A3][u]现代[/u][/url]物流与[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%95%86%E8%B4%B8][u]商贸[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9C%8D%E5%8A%A1][u]服务[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%93%E9%A2%98][u]专题[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%AE%BA%E5%9D%9B][u]论坛[/u][/url]上，作为[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%97%A0%E9%94%A1][u]无锡[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9C%AC%E5%9C%B0][u]本地[/u][/url]企业中惟一[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%8A%E5%8F%B0%E6%BC%94%E8%AE%B2][u]上台演讲[/u][/url]的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%98%89%E5%AE%BE][u]嘉宾[/u][/url]，小天鹅股份有限公司总经理徐源把演讲题目定为《小天鹅与第三[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B9%E7%89%A9%E6%B5%81][u]方物流[/u][/url]》。为什么会选择“第三[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B9%E7%89%A9%E6%B5%81][u]方物流[/u][/url]”？走下讲台的徐源接受了记者的专访。
所谓第三[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B9%E7%89%A9%E6%B5%81][u]方物流[/u][/url]，简单地说就是将物流交给第三方去执行。徐源告诉记者，第三[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B9%E7%89%A9%E6%B5%81][u]方物流[/u][/url]业在国外的物流市场上已经占据了相当可观的比例。在欧共体国家中，第三[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B9%E7%89%A9%E6%B5%81][u]方物流[/u][/url]在整个物流市场所占比重基本上在20％至35％之间。在美国则有57％的物流量是通过第三[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B9%E7%89%A9%E6%B5%81][u]方物流[/u][/url]业完成的。而一项调查显示，中国的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E4%BC%81%E4%B8%9A][u]工业企业[/u][/url]中，36％和46％的原材料物流由企业自身和供应方企业承担，而由第三[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B9%E7%89%A9%E6%B5%81][u]方物流[/u][/url]企业承担的仅为18％；在商业企业中，由企业自理和由供货方承担的物流活动分别为76．5％和17．6％。
第三[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B9%E7%89%A9%E6%B5%81][u]方物流[/u][/url]为何在中国“雷声大，雨点小”？徐源说，经济界把物质资源的节约作为第一利润源，提高劳动生产率作为第二利润源，而物流费用的降低则是第三利润源。第三利润源是通过货主、运主双方的努力才能获得，“而目前国内的货主、运主双方都在观望和等待分享利润源，却不知道主动出击，这就好比画饼充饥、守株待兔。”他认为，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%8E%B0%E4%BB%A3][u]现代[/u][/url]物流在中国，尚未将物流管理与销售管理、财务管理紧密地结合在一起，只注重看得见的价格，很少把物流管理与企业的发展战略联系在一起，这给第三[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B9%E7%89%A9%E6%B5%81][u]方物流[/u][/url]的发展造成了许多障碍。
这种以自我[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9C%8D%E5%8A%A1][u]服务[/u][/url]为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了企业对专业化、社会化物流[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9C%8D%E5%8A%A1][u]服务[/u][/url]需求的产生和发展。但徐源却认为这未必不是一次机遇：“从这一点上讲，如果中国物流业和国际接轨，加强相互之间的合作，那么中国第三[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B9%E7%89%A9%E6%B5%81][u]方物流[/u][/url]未来发展潜力将是巨大的，在国际舞台上也是[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%A7%E6%9C%89%E4%BD%9C%E4%B8%BA][u]大有作为[/u][/url]的。”
