wuyongjin1987 2008-8-6 03:43
交通部长张春贤：为自贸区铺路 海陆空对接东盟
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[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BD%AC%E7%9C%BC][u]转眼[/u][/url]600年，中国与[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%9C%E7%9B%9F%E5%9B%BD%E5%AE%B6][u]东盟国家[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%99%BD%E4%B8%BA][u]虽为[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%91%E9%82%BB][u]近邻[/u][/url]，交通[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%BE%80%E6%9D%A5][u]往来[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%BB%8D%E6%98%AF][u]仍是[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%93%B6%E9%A2%88][u]瓶颈[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E5%A4%84][u]处处[/u][/url]，从昆明去[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%80%81%E6%8C%9D][u]老挝[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%A6%96%E9%83%BD][u]首都[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%87%E8%B1%A1][u]万象[/u][/url]，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%8A%B1%E7%9A%84][u]花的[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%97%B6%E9%97%B4][u]时间[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%BE%80%E5%BE%80][u]往往[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%AF%94%E5%8E%BB][u]比去[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%AC%A7%E6%B4%B2][u]欧洲[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%80%E8%B6%9F][u]一趟[/u][/url]还要多，中国与东盟的交往，与年月的增长不成比例。 2004年11月27日，现代版的中国特使、[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E9%95%BF][u]交通部长[/u][/url]张春贤，在[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%80%81%E6%8C%9D][u]老挝[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%87%E8%B1%A1][u]万象[/u][/url]举行的东盟峰会上，与东盟十国[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E9%95%BF][u]交通部长[/u][/url]签订《中国-东盟交通合作备忘录》。张春贤在签约后接受了《21世纪经济报道》的专访，详谈这张随着"中国-东盟货物贸易框架协议"签订，连结17亿人口，流通1.2万亿美元贸易总量的海陆空交通蓝图。 为自贸区铺路 《21世纪》：张部长，请先介绍一下这次签订的《中国-东盟交通合作备忘录》的内容。 张春贤：自2000年的新加坡会议，元首们决定中国与东盟要加强交通合作，我们先后举行了三次中国-东盟[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E9%95%BF][u]交通部长[/u][/url]会议，现时则是将项目经验总结，把成功的经验都纳入了备忘录之内。备忘录奠定了合作的框架及法律问题，方向比较明确。过去大家还是在争论要不要合作？在哪些方向合作？大家文化背景也不一样，对基础建设的认识不同，经济条件也不同，对运输的理解也不同。要花很大精力去磋商。 现在我们有了备忘录，可以为将来建成的自由贸易区作出交通方面的配合。中国-东盟将是全世界最大的自贸区，涉及17亿人，贸易量达1.2万亿美元。[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%9C%E7%9B%9F%E5%9B%BD%E5%AE%B6][u]东盟国家[/u][/url]的汽车保有量也很大，未来也会有很高速的增长，对公路交通的需求也很大。 我们这次签订的备忘录，在基础建设合作、运输便利化、信息共享、海事合作、人力资源及航空运输等六个范畴加强合作，将会对中国及东盟变成自由贸易区起积极作用。大家在市场化、一体化着手，都意识到要形成中国东盟自贸区，综合运输对各自的作用，大家正在找自己最薄弱的环节，在区域内哪些地方要加强建设，都抓紧工作，采取各种改善措施。 《21世纪》：据说签订备忘录之前有些波折，有可能未能在是次会议签订？ 张春贤：基本大家都同意了，但这个备忘录并非虚的，而是包括了很多很实在的内容，所以我们需要一点[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%97%B6%E9%97%B4][u]时间[/u][/url]去讨论，也有一些细节上的分歧。 海陆空对接 《21世纪》：中国与东盟在公路上的合作方面有哪些内容？现时有没有测算需要多少资金？ 张春贤：由昆明至曼谷、全长1800公里的昆曼公路是重点之一，这是中国、[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%80%81%E6%8C%9D][u]老挝[/u][/url]、泰国及亚洲开发银行共同建设的项目，我国以援助方式，承建[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%80%81%E6%8C%9D][u]老挝[/u][/url]境内三分之一、全长247公里的路段，出资2.49亿元人民币，5000万元为无偿援助，1.99亿元为无息贷款，这路段己于今年4月26日动工，预计2006年6月完工；另外中国会加紧建设中国境[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%86%85%E6%98%86%E6%98%8E][u]内昆明[/u][/url]至磨憨701公里路段，投资172.5亿元人民币，亚行段及泰国段由泰国公司承建，全部工程将于2007年完成，届时从昆明可以直接行车至曼谷，途经[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%80%81%E6%8C%9D][u]老挝[/u][/url]。 另外我们会透过亚洲公路网，与[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%9C%E7%9B%9F%E5%9B%BD%E5%AE%B6][u]东盟国家[/u][/url]紧密相连，由32个国家参加的"亚洲公路网政府间协议"，于今年4月在上海正式签署。中国以107国道加入该公路网，总里程2.6万公里，占亚洲公路网总长度的20%。同时，中国正加快亚洲公路网境内公路的建设进度。 《21世纪》：中国东盟的交通合作最大困难是什么？是不是资金问题，中国作为[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8F%91%E5%B1%95%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%AE%B6][u]发展中国家[/u][/url]，本身已要投入大量资源于基础设施建设，我们是否有能力大量援助邻国的基建设施？ 张春贤：各国要达成共识，是否需要在基础设施的某一方面合作，最困难的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B9%9F%E5%B0%B1%E6%98%AF][u]也就是[/u][/url]资金问题。基础设施投资的总量是比较大的，但现在还不能确定共需要多少资金，也很难测算，因为实在是太大了。单是昆曼公路中国段，也要投资172.5亿元人民币。东盟一些国家的资金及技术更为短缺，中国会根据自己的国力[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8F%8A%E4%B8%9C%E5%8D%97%E4%BA%9A%E5%9B%BD%E5%AE%B6][u]及东南亚国家[/u][/url]的情况，给予一些政府层面的支持。 《21世纪》：大家比较关心连接昆明与新加坡的泛亚铁路，现时中国东盟在西中东三条线路中，决定了哪一条没有？ 张春贤：现时泛亚铁路中国东盟比较倾向是最长的东线，即由昆明经越南河内、[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9F%AC%E5%9F%94%E5%AF%A8][u]柬埔寨[/u][/url]的金边、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡到达新加坡的5500公里铁路，中国要将昆明至越南的微轨铁路改造成重轨。另外[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9F%AC%E5%9F%94%E5%AF%A8][u]柬埔寨[/u][/url]的缺失路段约200多公里需要重建，中国已援助100万美元做前期工作，研究清楚缺多少？需要多少资金来改造？选择东线的缺点是线路比较长，优点是可以利用原有的铁路，改造起来比较方便。 《21世纪》：中国与东盟在航运方面的合作计划又怎样？ 张春贤：中国将于明年上半年在上海举行"东盟交通高官会--中国海事磋商工作组"第一次会议，以海运协议概念性文件为基础，磋商中国-东盟区域性海运合作框架协议，以适应中国-东盟贸易运输量快速增长以及海运服务贸易自由化进程加速的需要。 由中国政府出资、中老缅泰四国联合实施的上湄公河航道改善工程已于今年4月完成，航运量有了明显的增长，中国境内航道将进一步提高等级，以适应澜沧江-湄公河国际航运发展的需要。 为使硬件建设与软环境建设协调发展，中、老、缅、泰、越、柬六国，已完成《大湄公河次区域便利客货运输协议》第二阶段相关附件和议定书的谈判，将于12月在[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%80%81%E6%8C%9D][u]老挝[/u][/url]召开的GMS经济合作部长会议上签署部分文件，预计于2005年全部完成谈判及签署工作，2007年或2008年予以全面实施。 《21世纪》：空运这一块又怎样？ 张春贤：在航空领域，我国与[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%9C%E7%9B%9F%E5%9B%BD%E5%AE%B6][u]东盟国家[/u][/url]的主要城市，均已开通了直达航班，目前共有24家航空承运人在中国与东盟间的111条国际航线上经营每周532个航班，建立了覆盖中国与[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%9C%E7%9B%9F%E5%9B%BD%E5%AE%B6][u]东盟国家[/u][/url]各主要通航点的国际航空运输网络。 该海就海，该陆就陆 《21世纪》：中国与东盟交通合作包括公路、港口、铁路及航空，中国分由交通部、铁道部及民航总局分管，机制上如何协调及处理？ 张春贤：我们三个部委会先作内部协调，形成统一意见，然后由我代表中国与[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%9C%E7%9B%9F%E5%9B%BD%E5%AE%B6][u]东盟国家[/u][/url]商讨。 《21世纪》：连接昆明、缅甸及印度的史迪威公路会重建吗？ 张春贤：这条路还存在，只是部分路段失修，特别是在缅甸境内部分，这个计划双方的专家都在进行可行性研究，有结果便会提交交通高官会议。 《21世纪》：中国与东盟的交通合作，中国的起点多是云南的昆明，但较早时的中国东盟博览会，中央则决定在广西南宁举行，日后中国与东盟的交通[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%BE%80%E6%9D%A5][u]往来[/u][/url]及货物贸易，应该侧重在云南还是广西？陆路或是海路？布局应该怎样？ 张春贤：我们会根据经济发展的规律，该海就海，该陆就陆。中国那么大，连接[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%9C%E7%9B%9F%E5%9B%BD%E5%AE%B6][u]东盟国家[/u][/url]的大大小小水陆口岸超过100个，我们不应局限在一个省与东盟连接。 《21世纪》：中国加强与[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%9C%E7%9B%9F%E5%9B%BD%E5%AE%B6][u]东盟国家[/u][/url]的交通合作后，直接贸易增加，香港的转口贸易角色会否淡化？ 张春贤：我们发展的同时，会高度关注香港的利益，事实上，中国与东盟的直接[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%BE%80%E6%9D%A5][u]往来[/u][/url]增加，香港的港口处理量不减反增。中国与东盟建立自贸区，海路陆路交通都便捷了，我也预计不会减少经香港的贸易量，而是会增加。因为区内整体经济能力，加上对世界的影响力都加大了，贸易总量会增加，当中属于高附加值那一块，需要向世界迅速拓散的，还是会基于香港的航班频密及效率高，经香港转运。
bcde171 2008-9-17 05:27
破碎机-反击式破碎机,颚式破碎机破碎机专题网站
[size=2][url=http://www.yaqiuji.net/][color=#cc0033]破碎机[/color][color=#0000cc]-反击式[/color][color=#cc0033]破碎机[/color][color=#0000cc],颚式[/color][color=#cc0033]破碎机[/color][color=#cc0033]破碎机[/color][color=#0000cc]专题网站[/color][/url][table][tr][td][color=#cc0033]破碎机[/color]包括反击式[color=#cc0033]破碎机[/color]，颚式[color=#cc0033]破碎机[/color]等产品。根据多年生产[color=#cc0033]破碎机[/color]经验基础上引进国外先进技术，生产出的产品行业处于内领先地位，主要产品有颚式[color=#cc0033]破碎机[/color]，反击式
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