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铁路第六次提速分四阶段

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据介绍，此次[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%A7%E6%8F%90][u]大提[/u][/url]速以动车组“D”字头列车、直达特快、夕发朝至列车为重点，突出开行时速200公里以上的动车组列车，部分区段运行时[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%80%9F%E5%B0%86][u]速将[/u][/url]达到250公里。铁路部门依然坚持“提速不提价”的政策，除了新推出的“D”字头列车票价较高外，其它直达特快列车和普通旅客列车的票价均不变。“D”字头列车是指车厢自带动力的新式列车，有点像地铁列车。由于运营线路里程短，只设置一等软座和二等软座两个级别，车票价格比现有的特快票价贵一倍左右。据介绍，全国铁路此次共增开中长途普通旅客列车52对，其中中西部地区增加29对。[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E9%81%93%E9%83%A8][u]铁道部[/u][/url]表示，这次[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%A7%E6%8F%90][u]大提[/u][/url]速标志着中国铁路既有线提速已经跻身世界先进铁路行列，已经达到了铁路既有线路提速的目标限制，此次[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%A7%E6%8F%90][u]大提[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%80%9F%E5%B0%86][u]速将[/u][/url]是我国铁路既有线的最后一次提速。

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