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wuyongjin1987 2008-6-30 03:44

渝利铁路获准年内开建

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渝利铁路2010年通车
  渝利铁路是沪汉蓉高速铁路线的一部分,是在原利(湖北省利川市)涪(重庆市涪陵区)铁路基础上的提档升级。原利涪线是从利川至涪陵接渝怀线,为单线铁路。
  渝利铁路设计建造标准[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%BA%E5%9B%BD%E5%AE%B6][u]为国家[/u][/url]I级双线铁路,[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%A1%B9%E7%9B%AE][u]项目[/u][/url]投资总额203亿元,由铁道部和重庆市合资建设,2007年年内将正式破土动工,预计2010年建成通车。
  客运时速提高至200公里
  国家发改委的批复中透露,渝利铁路将作为《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速客运网中,沪汉蓉通道的重要组成部分,形成川渝地区东出华中、东部沿海地区最便捷的铁路通道。
  据悉,渝利铁路将是一次性建成的国家I级双线铁路,竣工通车后,其旅客列车的设计行车速度将达到200公里/小时。
  重庆10小时可达上海
  目前,乘火车从重庆到上海,大约需要40多个小时,渝汉沪高速铁路线建成后,旅客只需10个多小时就能到上海,旅途耗时缩减了30个小时。
  据了解,渝[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%88%A9%E9%93%81%E8%B7%AF%E7%BA%BF][u]利铁路线[/u][/url]不仅是一条重要客运线,其双层集装箱运输设计将把重庆、利川纳入沪汉蓉铁路大通道中,对重庆、利川、恩施等中西部地区间货运流通意义重大。

pqrs989 2008-7-27 00:43

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