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加纳签订铁路重建协议

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根据这项公私合营计划，M/S Peatrak将改扩建并运营[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8A%A0%E7%BA%B3][u]加纳[/u][/url]东部[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E8%B7%AF%E7%BD%91][u]铁路网[/u][/url]络，该[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E8%B7%AF%E7%BD%91][u]铁路网[/u][/url]起自特马/阿克拉，经库马西一直到北部的帕加。M/S Peatrak负责整个项目的设计、施工到运输安排。
　　M/S Peatrak对该项目的运营期限为35年。工程预计于今年6月从特马开始。
　　项目协议的签订，标志着工程一期的开始。项目投资将达到14亿美元。铁路线包括：特马-阿克拉-恩萨瓦木（郊区）；特马-恩沙瓦木-恩靠靠-伊基苏-库马西干线；内陆港-特马-库马西廊道以及步苏索-给比支线。
　　预计在明年的非洲杯足球赛之前，项目将完成200-300公里的铁路线。
　　香港NIT Holdings Cooperation负责整个工程的资金问题，但项目二期的资金目前还没有落实。