wuyongjin1987 2008-6-24 04:07
港澳：付货人组织反对加码头处理费
[url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=45022][color=red][u][i]付货人反对货柜堆场征费[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=45080][color=red][u][i]香港付货人反对集装箱堆场征费[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=7669][color=red][u][i]中国拒绝船公司组织调高码头处理费的建议[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=13910][color=red][u][i]亚洲付货人拟挑战船公司柯断[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=27889][color=red][u][i]西行泛太平洋运价稳定协议组织(WTSA)上调运费 [/i][/u][/color][/url] 来源于:[url=http://www.5ene.com]www.5ene.com[/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%A6%99%E6%B8%AF][u]香港[/u][/url]付货人[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A7%94%E5%91%98%E4%BC%9A][u]委员会[/u][/url]、[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B7%B1%E5%9C%B3][u]深圳[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9B%BD%E9%99%85%E8%B4%B8%E6%98%93][u]国际贸易[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B4%A7%E4%B8%BB][u]货主[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8D%8F%E4%BC%9A][u]协会[/u][/url]和[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%BE%B3%E9%97%A8][u]澳门[/u][/url]付货人[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8D%8F%E4%BC%9A][u]协会[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%89%E4%B8%AA][u]三个[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8D%8E%E5%8D%97%E5%9C%B0%E5%8C%BA][u]华南地区[/u][/url]付货人[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%91%E6%97%A5][u]近日[/u][/url]以[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%85%B1%E5%90%8C%E5%A3%B0%E6%98%8E][u]共同声明[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B9%E5%BC%8F][u]方式[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8F%8D%E5%AF%B9][u]反对[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9B%9B%E4%B8%AA][u]四个[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]于[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%8B%E6%9C%88][u]下月[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B0%83%E9%AB%98][u]调高[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%81%E5%A4%B4][u]码头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E7%90%86][u]处理[/u][/url]费（THC）的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%BB%BA%E8%AE%AE][u]建议[/u][/url]，认为今次提议调整后的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%81%E5%A4%B4][u]码头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E7%90%86][u]处理[/u][/url]费将高出2至4倍，加价行为近乎疯狂。这是自有[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8D%8E%E5%8D%97%E5%9C%B0%E5%8C%BA][u]华南地区[/u][/url]付货人[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]以来，首次在维护自身权益上，三方团结起来发出呼声。亦是交通部自上月制定加强班轮公会和[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url]协定[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]监管规定以来，首次遇到[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]的公开挑战。
四[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]拟[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%8B%E6%9C%88][u]下月[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B0%83%E9%AB%98][u]调高[/u][/url]收费
据了解，今次拟调整收费的是亚洲区域内运价协议[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]（IADA）、非正式运价协议[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]（IRA）、非正式红海运价协议[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]（IRSA）及非正式南亚运价协议[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]（ISAA）。四[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]拟在五月中旬[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B0%83%E9%AB%98][u]调高[/u][/url]THC。以IADA为例，标箱收费从目前的136美元[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B0%83%E9%AB%98][u]调高[/u][/url]至370美元（下同），升幅是186%；大柜是由259元[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B0%83%E9%AB%98][u]调高[/u][/url]至560元，升幅是260%；而冻箱增幅更疯狂，由176元升至410元，升幅是234%；40�冻箱由334元升至610元，升幅是238%。其他[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]的加费都在倍数以上增幅。
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B4%A7%E4%B8%BB][u]货主[/u][/url]团体对今次[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]的加价表示很不理解，认为是一种「贪婪」表现，而且缺乏增加[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url]的充份理据。
据[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%A6%99%E6%B8%AF][u]香港[/u][/url]付货人[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A7%94%E5%91%98%E4%BC%9A][u]委员会[/u][/url]总干事何立基称，船公司[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]自2003年开始在亚洲区征收[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%81%E5%A4%B4][u]码头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E7%90%86][u]处理[/u][/url]费，在[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url]不变的情况下，THC是向付货人征收的附加费。由于全程[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url]已包括了在[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%81%E5%A4%B4][u]码头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E7%90%86][u]处理[/u][/url]货柜的开支，因此[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%81%E5%A4%B4][u]码头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E7%90%86][u]处理[/u][/url]费全数成了船公司的额外收入。
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%81%E5%A4%B4][u]码头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E7%90%86][u]处理[/u][/url]费升二至四倍
他认为，很明显是船公司为了自身利益而采取单向行为。从[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%BB%BA%E8%AE%AE][u]建议[/u][/url]所涉及的金额相当庞大，以[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B7%B1%E5%9C%B3][u]深圳[/u][/url]港口去年货柜吞吐量计算，上述[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9B%9B%E4%B8%AA][u]四个[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]箱量占总箱量的四分之一，若扣除全部吉箱，这次[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]每年向付货人增收的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%81%E5%A4%B4][u]码头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E7%90%86][u]处理[/u][/url]费，将较加费前多出31.5亿元人民币之巨。
据[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%89%E4%B8%AA][u]三个[/u][/url]付货人[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]表示，船公司[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]增加[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%81%E5%A4%B4][u]码头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E7%90%86][u]处理[/u][/url]费将为在珠江三角洲经商的付货人造成沉重的负担，因珠江三角洲经营环境正在日益困难，他们除了承受多重的压力之外，还要面对来自长江三角洲经济区及其他地区同业的激烈竞争。
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]指出[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B0%83%E9%AB%98][u]调高[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%81%E5%A4%B4][u]码头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E7%90%86][u]处理[/u][/url]费只属船公司[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%BB%BA%E8%AE%AE][u]建议[/u][/url]，会员可自行决定加费与否。[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%89%E4%B8%AA][u]三个[/u][/url]付货人[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]认为，很明显，船公司[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]害怕被指为实行集体定价行动。因此，付货人应拒绝船公司[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]向他们提出有关[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%81%E5%A4%B4][u]码头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E7%90%86][u]处理[/u][/url]费的加价要求。[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%81%E5%A4%B4][u]码头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E7%90%86][u]处理[/u][/url]费是一项不合理的收费，船公司[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%91%E6%97%A5][u]近日[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B0%83%E9%AB%98][u]调高[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8D%8E%E5%8D%97%E5%9C%B0%E5%8C%BA][u]华南地区[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%81%E5%A4%B4][u]码头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%A4%84%E7%90%86][u]处理[/u][/url]费的行动将会对该区出入口贸易造成极大的伤害。
据资料显示，内地交通部于三月份才颁发要加强对班轮公会和[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url]协定[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]监管公告，至今只不过一个多月，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]又再以如此集体[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B9%E5%BC%8F][u]方式[/u][/url]准备[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B0%83%E9%AB%98][u]调高[/u][/url]THC，是有备以来，并有挑战交通部底线之嫌，究竟今次调整收费会如何发展，政府、[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%84%E7%BB%87][u]组织[/u][/url]和[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B4%A7%E4%B8%BB][u]货主[/u][/url]三方会如何应对，都是值得关注。
