wuyongjin1987 2008-5-12 15:21
港口劲吹整合风
[url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=34901][color=red][u][i]港口整合并非一帆风顺[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=17412][color=red][u][i]琼州海峡两港口抗风等级8级以下船舶暂时停航[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=34278][color=red][u][i]闽港口立例为整合铺路[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=6707][color=red][u][i]透视中国港口区域整合热潮 [/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=45874][color=red][u][i]广西北部湾港口三合一整合工作启动[/i][/u][/color][/url] 来源于:[url=http://www.5ene.com]www.5ene.com[/url]从[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B9%BF%E8%A5%BF][u]广西[/u][/url]到山东，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%AD%E5%9B%BD][u]中国[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B2%BF%E6%B5%B7%E6%B8%AF%E5%8F%A3][u]沿海港口[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%AD%A3%E5%9C%A8][u]正在[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%8E%80%E8%B5%B7][u]掀起[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%80%E8%82%A1][u]一股[/u][/url]“整合[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%83%AD%E6%BD%AE][u]热潮[/u][/url]”，欲在[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%BF%80%E7%83%88%E7%9A%84][u]激烈的[/u][/url]竞争中[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B5%A2%E5%BE%97][u]赢得[/u][/url]优势[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9C%B0%E4%BD%8D][u]地位[/u][/url]
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%91%E6%97%A5][u]近日[/u][/url]，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B9%BF%E8%A5%BF][u]广西[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8C%97%E9%83%A8%E6%B9%BE][u]北部湾[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9B%BD%E9%99%85][u]国际[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B8%AF%E5%8A%A1][u]港务[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%9B%86%E5%9B%A2][u]集团[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8][u]有限公司[/u][/url]在[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8D%97%E5%AE%81][u]南宁[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%8C%82%E7%89%8C][u]挂牌[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%88%90%E7%AB%8B][u]成立[/u][/url]，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%A0%87%E5%BF%97%E7%9D%80][u]标志着[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B9%BF%E8%A5%BF][u]广西[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B2%BF%E6%B5%B7%E6%B8%AF%E5%8F%A3][u]沿海港口[/u][/url]发展将[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B5%B0%E5%90%91][u]走向[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%80%E4%BD%93%E5%8C%96][u]一体化[/u][/url]。而[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8E%BB%E5%B9%B4][u]去年[/u][/url]，港口[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%97%B4%E7%9A%84][u]间的[/u][/url]整合“[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8A%A8%E4%BD%9C][u]动作[/u][/url]”[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B9%8B%E5%A4%A7][u]之大[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%BB%A4%E4%BA%BA%E7%9E%A9%E7%9B%AE][u]令人瞩目[/u][/url]：2006年1月1日，“宁波―舟山港”名称正式启用、青岛港与威海港合资[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%88%90%E7%AB%8B][u]成立[/u][/url]青威集装箱码头[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8][u]有限公司[/u][/url]、烟台港与龙口港合二为一、大连港与锦州港举行合作签字仪式。这一切与国务院审议通过的《全国[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B2%BF%E6%B5%B7%E6%B8%AF%E5%8F%A3][u]沿海港口[/u][/url]布局规划》合拍。业内人士认为，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%AD%E5%9B%BD][u]中国[/u][/url]港口区域整合速度正逐渐加快。
港口整合密度逐步加大
业内人士指出，区域内港口[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B5%84%E6%BA%90%E6%95%B4%E5%90%88][u]资源整合[/u][/url]，就是要使港口资源配置更加科学，岸线资源得到合理利用，避免码头、泊位的重复建设。从近来的几次港口整合行动看，大体都遵循此原则。
港口资源是浙江省最大的优势资源，推进宁波、舟山两港[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%80%E4%BD%93%E5%8C%96][u]一体化[/u][/url]，是浙江省委、省政府变港口[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B5%84%E6%BA%90%E4%BC%98%E5%8A%BF][u]资源优势[/u][/url]为浙江[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E5%8F%91%E5%B1%95][u]经济发展[/u][/url]优势的一项重大战略性举措。2006年1月1日，“宁波―舟山港”名称正式启用，在不到一年时间内，宁波―舟山港[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%80%E4%BD%93%E5%8C%96][u]一体化[/u][/url]工程进展迅速，初步实现了规划、建设、品牌、管理“四个统一”。
在山东，青岛港与威海港合资[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%88%90%E7%AB%8B][u]成立[/u][/url]青威集装箱码头[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8][u]有限公司[/u][/url]，统一经营威海港集装箱码头，迈出山东港口整合第一步。有关人士分析，合作后，威海港可利用青岛港的航线、技术等方面的资源，而青岛港也可以利用威海港现有资源解决发展空间不足的问题。此后不久，烟台市政府决定将烟台港与龙口港合二为一。
在辽宁，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8E%BB%E5%B9%B4][u]去年[/u][/url]9月，大连港与锦州港举行合作签字仪式，双方将围绕锦州港西部海域的开发与建设，探讨[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%88%90%E7%AB%8B][u]成立[/u][/url]合资公司。双方的合作将在矿石和油品运输及集装箱业务方面进行。而在此之前，营口港与盘锦港也进行了合作。双方约定，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%88%90%E7%AB%8B][u]成立[/u][/url]合资公司共同开发、建设盘锦新港区，并利用好营口港的货源、深水泊位、拖轮、过驳船舶等[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B5%84%E6%BA%90%E4%BC%98%E5%8A%BF][u]资源优势[/u][/url]，实现两港[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%97%B4%E7%9A%84][u]间的[/u][/url]优势互补。
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B9%BF%E8%A5%BF][u]广西[/u][/url]通过整合港口资源，打造现代化的大型组合港，并将整合沿海地方铁路和高速公路资源，实现路港互动，完善港口集疏运体系，从而提高[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B2%BF%E6%B5%B7%E6%B8%AF%E5%8F%A3][u]沿海港口[/u][/url]整体[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%AB%9E%E4%BA%89%E5%8A%9B][u]竞争力[/u][/url]和抵御市场风险的能力。“十一五”期末，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B9%BF%E8%A5%BF][u]广西[/u][/url]将建成面向东盟的亿吨级现代化大型组合港，更好地发挥西南出海大通道和[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9B%BD%E9%99%85][u]国际[/u][/url]大通道的作用，服务[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B9%BF%E8%A5%BF][u]广西[/u][/url]乃至西南地区，服务泛[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8C%97%E9%83%A8%E6%B9%BE][u]北部湾[/u][/url]区域各方，服务[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%AD%E5%9B%BD][u]中国[/u][/url]―东盟自由贸易区建设。
港口整合优势日益显现
港口整合不但提升了港口自身的形象和[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9C%B0%E4%BD%8D][u]地位[/u][/url]，而且也为区域经济的发展和城市的发展注入了强大的动力。
宁波舟山两港[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%80%E4%BD%93%E5%8C%96][u]一体化[/u][/url]崭露的整合优势，使得宁波―舟山港“磁场”引力大为增强，吸引了众多资金纷至沓来。继和记黄埔、招商[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9B%BD%E9%99%85][u]国际[/u][/url]等大型港口项目后，鼠浪湖、凉潭岛、泥螺山、马岙等一批优良岸线迎来了投资者，大批现代化临港工业纷纷入驻。港口营造的货物流、人才流串起了资金流、产业流、信息流，带动着水陆运输、修造船、制造、加工、贸易、仓储、配送、金融、保险等产业的发展。大型临港工业迅速崛起，形成了石化、钢铁、造纸、修造船和能源等12大产业基地。宁波市14个百亿以上的特大项目，其中有10个就分布在临港工业带。
有着3000公里海岸线的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B1%B1%E4%B8%9C%E5%8D%8A%E5%B2%9B][u]山东半岛[/u][/url]港口密布，为实现优势互补，山东省以[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B5%84%E6%BA%90%E6%95%B4%E5%90%88][u]资源整合[/u][/url]为突破口，加速全省[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B2%BF%E6%B5%B7%E6%B8%AF%E5%8F%A3][u]沿海港口[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%97%B4%E7%9A%84][u]间的[/u][/url]合并重组，变竞争为合作，使港口整体优势明显提升。
青岛港集装箱公司和威海港集装箱公司实行合资经营，昔日的竞争对手一下子变成了干线港和喂给港。一年间，光是威海与青岛之[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%97%B4%E7%9A%84][u]间的[/u][/url]外贸内支线运输量，就比合资前增长了一倍。威海当地的集装箱可以直接从威海出港，到青岛港再转运[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9B%BD%E9%99%85][u]国际[/u][/url]航线，免除了陆路运输环节，每个集装箱的运输成本减少了200多元。
2002年建成使用的蓬莱港，距离烟台港只有50多公里，由于经济腹地重合，再加上专业人才的缺乏，港口的货运量一直徘徊在六七十万吨左右。2005年8月，在当地政府部门的牵线下，烟台港与蓬莱港正式进行合并重组，大港口经营人才和管理机制的注入，使蓬莱港的经营形势迅速转变。短短一年间，在货运量增长一倍多的同时，还首次实现扭亏738万元。
继青岛港威海港合作之后，青岛港与日照港集装箱的合资合作也签字在即。而在更早进行整合的烟台港，在一年多的时间里，除了与蓬莱港进行重组之外，还先后与烟台地方港、龙口港签订了合作协议，对烟台境内港口重新定位和整合。
港口整合带来的是山东[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B2%BF%E6%B5%B7%E6%B8%AF%E5%8F%A3][u]沿海港口[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%AB%9E%E4%BA%89%E5%8A%9B][u]竞争力[/u][/url]的明显提升，2006年，山东[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B2%BF%E6%B5%B7%E6%B8%AF%E5%8F%A3][u]沿海港口[/u][/url]吞吐量达到4.6亿吨，增幅超过了26%。按照山东省政府港口整合规划，十一五期间，山东将投资530亿元建设境内青岛、烟台、日照三大港口，形成以青岛港为干线港，烟台、日照港为支线港，龙口、威海港为喂给港的现代化港口系统。
