wuyongjin1987 2008-5-9 12:20
油价高涨 美国航空业艰难求生
[url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=5199][color=red][u][i]油价高涨 美国航空业艰难求生[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=20355][color=red][u][i]现货价格攀升海运费用高涨 新年度铁矿石谈判艰难 [/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=19630][color=red][u][i]国际油价回落 中石化最艰难日子已过去 [/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=52657][color=red][u][i]两岸直航可降低油价对航空业冲击[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=49184][color=red][u][i]油价涨 美航空业关门声频传 [/i][/u][/color][/url] 来源于:[url=http://www.5ene.com]www.5ene.com[/url]
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%9D%A2%E5%AF%B9][u]面对[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%AB%98%E6%B2%B9%E4%BB%B7][u]高油价[/u][/url],[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BE%8E%E5%9B%BD][u]美国[/u][/url]的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%B8%9A][u]航空业[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%84%9F%E5%88%B0][u]感到[/u][/url]了[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%89%B9%E5%88%AB][u]特别[/u][/url]大的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8E%8B%E5%8A%9B][u]压力[/u][/url]。[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BE%8E%E5%9B%BD][u]美国[/u][/url]国际航空运输协会认为,2008年对[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BE%8E%E5%9B%BD][u]美国[/u][/url]的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%B8%9A][u]航空业[/u][/url]来说,又是一个“艰难时刻”。
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BE%8E%E5%9B%BD][u]美国[/u][/url]国际航空运输协会估计,2008年[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BE%8E%E5%9B%BD][u]美国[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%B8%9A][u]航空业[/u][/url]务的增幅只有4%,低于去年6%的水平。[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%B8%9A][u]航空业[/u][/url]务需求减少的同时,航空公司运营的成本却在不断增加。[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BE%8E%E5%9B%BD][u]美国[/u][/url]国际航空运输协会统计,如果按照去年油价每桶78美元的基数计算,今年[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BE%8E%E5%9B%BD][u]美国[/u][/url]各家航空公司的燃油费用将达到1500亿美元,约占航空公司全部运营成本的30%。相比之下,2003年的时候,全美各航空公司全部燃油费用总额只有400多亿美元。尽管这些年[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BE%8E%E5%9B%BD][u]美国[/u][/url]航空公司努力减员增效,但是居高不下的油价一下子就抵消了这些成果。[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%9D%A2%E5%AF%B9][u]面对[/u][/url]艰难的环境,最近[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BE%8E%E5%9B%BD][u]美国[/u][/url]各大航空公司又掀起了一阵合并热潮,[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BE%8E%E5%9B%BD][u]美国[/u][/url]第三大航空公司达美航空公司和第五大航空公司西北航空公司可能于近期实现合并。如果他们达成合并协议,新公司将超越目前排名第一位的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BE%8E%E5%9B%BD][u]美国[/u][/url]航空,成为全球[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9C%80%E5%A4%A7%E7%9A%84][u]最大的[/u][/url]航空公司。