wuyongjin1987 2008-5-9 06:21
杭州又添万吨轮
[url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=40501][color=red][u][i]杭州又添万吨轮[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=8470][color=red][u][i]连云港首艘万吨轮开建[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=22379][color=red][u][i]德国籍“地中海克利斯提娜”轮撞沉中方万吨级“华凌”轮索赔案已经达成庭外和解[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=40014][color=red][u][i]3万吨级航道炸礁工程启动 万吨轮将可出入石浦港[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=40661][color=red][u][i]万吨轮无动力漂航70海里 温州救援船紧急施救[/i][/u][/color][/url] 来源于:[url=http://www.5ene.com]www.5ene.com[/url]
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%97%A5%E5%89%8D][u]日前[/u][/url]，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%9A%8F%E7%9D%80][u]随着[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%80%BB%E9%95%BF][u]总长[/u][/url]146.64米、[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%80%BB%E5%90%A8][u]总吨[/u][/url]10064吨、[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BD%BD%E9%87%8D][u]载重[/u][/url]吨为16008吨的“[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%92%B1%E9%B8%BF][u]钱鸿[/u][/url]66号”散货[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BD%AE][u]海轮[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%AD%A3%E5%BC%8F][u]正式[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%8A%95%E5%85%A5][u]投入[/u][/url]营运，杭州航区沿海运力规模再次刷新，该船也成为杭州航区目前注册营运的第二艘万吨轮，也是航区最大的一艘[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BD%AE][u]海轮[/u][/url]。“[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%92%B1%E9%B8%BF][u]钱鸿[/u][/url]66号”万吨轮由浙江[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%92%B1%E9%B8%BF][u]钱鸿[/u][/url]海运有限公司投资8000万元在浙江省临海建造。
近年来，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%9A%8F%E7%9D%80][u]随着[/u][/url]海洋经济的发展，越来越多的民营规模企业涉足海运，下海淘金，杭州这个远离海洋的城市，依托大都市、省会城市的区位优势，通过港航强省的政策扶持引导和行业管理服务，吸引了数家企业注册经营海上运输。截至2008年1月，杭州注册经营的海运企业已达6家，总运力规模达27艘、8万[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BD%BD%E9%87%8D][u]载重[/u][/url]吨。其中油运企业3家，运力规模15艘、4.3万吨；普货企业3家，运力规模12艘、3.7万吨。这些船舶主要从事北方各港口至长江沿线、宁波镇海等沿海航线的原油、煤炭运输业务，借着近几年海运火红形势，在较短时间内已收到显著的经济效益，促使企业有了更长远的发展打算。比如浙江[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%92%B1%E9%B8%BF][u]钱鸿[/u][/url]海运有限公司，除了[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%8A%95%E5%85%A5][u]投入[/u][/url]的第二艘“[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%92%B1%E9%B8%BF][u]钱鸿[/u][/url]66号”外，还计划在2010年前再建造一艘3.8万吨[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BD%AE][u]海轮[/u][/url]，届时该企业总运力将达到6万吨。
