wuyongjin1987 2008-5-5 12:05
铁矿石海运费连续暴跌 中方可能获得谈判筹码
[url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=4560][color=red][u][i]铁矿石海运费连续暴跌 中方可能获得谈判筹码[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=36904][color=red][u][i]铁矿石海运费连续3日暴跌 中方可能获得谈判筹码[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=37053][color=red][u][i]铁矿石海运费连续暴跌 中方可能获得谈判筹码[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=37510][color=red][u][i]海运费连续大幅下跌 铁矿石运输暴利可能终结[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=23670][color=red][u][i]铁矿石谈判中方并非束手无策 专家:压缩出口配额 [/i][/u][/color][/url] 来源于:[url=http://www.5ene.com]www.5ene.com[/url]
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9C%80%E8%BF%91][u]最近[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%87%A0%E4%B8%AA][u]几个[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%BA%A4%E6%98%93][u]交易[/u][/url]日，2007年[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9B%BE%E9%A3%8E%E5%85%89][u]曾风光[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%97%A0%E9%99%90%E7%9A%84][u]无限的[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9B%BD%E9%99%85][u]国际[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B4%B9%E9%81%AD%E9%81%87][u]费遭遇[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8E%86%E5%8F%B2][u]历史[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BD%95%E8%A7%81][u]罕见[/u][/url]暴跌，累计[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B7%8C%E5%B9%85][u]跌幅[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%AB%98%E8%BE%BE][u]高达[/u][/url]18.19%。 [url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%88%86%E6%9E%90][u]分析[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%BA%BA%E5%A3%AB][u]人士[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%AE%A4%E4%B8%BA][u]认为[/u][/url]，干散货[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B8%82%E5%9C%BA][u]市场[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E5%8A%9B][u]运力[/u][/url]“[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A9%BA%E8%BD%AC][u]空转[/u][/url]”是[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%AD%A4%E6%AC%A1][u]此次[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B4%B9%E6%9A%B4%E8%B7%8C][u]费暴跌[/u][/url]的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%BB%E8%A6%81%E5%8E%9F%E5%9B%A0][u]主要原因[/u][/url]，而[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B9%B2%E8%B4%A7][u]干货[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%9C%E6%9C%9F][u]远期[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url]协议(FFA)[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B8%82%E5%9C%BA][u]市场[/u][/url]则起到了“落井下石”的作用。而对正在进行之中的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url]价格谈判而言，我国钢铁企业有望从[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%AD%A4%E6%AC%A1][u]此次[/u][/url]暴跌中得到有利的谈判筹码。
创单日最大[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B7%8C%E5%B9%85][u]跌幅[/u][/url]
2007年，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9B%BD%E9%99%85][u]国际[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url]费一路高歌猛进，迭创新高的行情可谓“波澜壮阔”。巴西图巴朗港至中国北仑、宝山港[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url]费于11月16日创下96.163美元/吨的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8E%86%E5%8F%B2][u]历史[/u][/url]新高，比上一轮[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8E%86%E5%8F%B2][u]历史[/u][/url]高点上涨107%；澳大利亚西澳港至北仑、宝山港[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url]费于12月4日创下38.809美元/吨的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8E%86%E5%8F%B2][u]历史[/u][/url]新高，比上一轮[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8E%86%E5%8F%B2][u]历史[/u][/url]高点上涨71%。
但自当年12月14日以来，巴西、澳大利亚至中国[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url]费开始全面回落。一个月以来，巴西至中国[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B4%B9%E7%B4%AF%E8%AE%A1][u]费累计[/u][/url]下跌23.6美元/吨，澳大利亚至中国[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B4%B9%E7%B4%AF%E8%AE%A1][u]费累计[/u][/url]下跌13.7美元/吨。特别是[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%9C%80%E8%BF%91][u]最近[/u][/url]三个[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%BA%A4%E6%98%93][u]交易[/u][/url]日，上述两国至中国[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url]费接连暴跌，累计[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B7%8C%E5%B9%85][u]跌幅[/u][/url]分别[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%AB%98%E8%BE%BE][u]高达[/u][/url]18%和21%，为[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%8E%86%E5%8F%B2][u]历史[/u][/url]所[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%BD%95%E8%A7%81][u]罕见[/u][/url]。
其中，1月11日，图巴朗港至北仑、宝山港[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B4%B9%E6%9A%B4%E8%B7%8C][u]费暴跌[/u][/url]6.941美元/吨，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B7%8C%E5%B9%85][u]跌幅[/u][/url]为9.2%；西澳港至北仑、宝山港[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B4%B9%E6%9A%B4%E8%B7%8C][u]费暴跌[/u][/url]2.409美元/吨，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B7%8C%E5%B9%85][u]跌幅[/u][/url]为8.5%，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B7%8C%E5%B9%85][u]跌幅[/u][/url]均创单日最高记录。
受此带动，当日波罗的海干散货运价指数(BDI)和海岬型船运价指数(BCI)均遭遇自1985年指数引入后的最大单日[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B7%8C%E5%B9%85][u]跌幅[/u][/url]。
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E5%8A%9B][u]运力[/u][/url]“[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A9%BA%E8%BD%AC][u]空转[/u][/url]”是主因
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%88%86%E6%9E%90][u]分析[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%BA%BA%E5%A3%AB][u]人士[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%AE%A4%E4%B8%BA][u]认为[/u][/url]，近日发生的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%87%A0%E4%B8%AA][u]几个[/u][/url]偶然因素使干散货[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B8%82%E5%9C%BA][u]市场[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E5%8A%9B][u]运力[/u][/url]“[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A9%BA%E8%BD%AC][u]空转[/u][/url]”，再加上FFA[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B8%82%E5%9C%BA][u]市场[/u][/url]空方“落井下石”，导致[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url]费大幅跳水。
联合金属网[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%88%86%E6%9E%90][u]分析[/u][/url]师胡凯表示，加征关税、修改出口政策、延期交货三大效应同时“发酵”，导致[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B8%82%E5%9C%BA][u]市场[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E5%8A%9B][u]运力[/u][/url]出现“[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A9%BA%E8%BD%AC][u]空转[/u][/url]”，因而被迫以较低的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E8%B4%B9][u]运费[/u][/url]接货，直接导致了[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B4%B9%E6%9A%B4%E8%B7%8C][u]费暴跌[/u][/url]。
1月1日起，我国大幅上调对钢材、炼焦煤和焦炭的出口关税，在大大压缩商品出口空间的同时，也为[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E5%8A%9B][u]运力[/u][/url]释放制造了空间。而印度财政部联合其国内钢铁企业提议，将印度[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url]出口关税征收方式由从量(300卢比/吨)修改为从价(离岸价格的10%-15%)。以目前价格计算，印矿出口税费将大大提高，从而为未来印度矿石出口蒙上阴影。
同时，全球[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url]供应巨头巴西淡水河谷公司(Vale)宣布，从今年1月7日起，巴西[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url]出口港伊塔基港(Itaguaí)因泊位受损实施维修工程直至今年2月底前关闭，这将导致CVRD损失6万吨/天的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url]出口。加上此前淡水河谷连续宣布的不可抗力推迟12月份20船交货和对中国钢厂以合同量的-10%交货以及前期宣布的伊塔基港推迟40天交货，预计将导致中国[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B8%82%E5%9C%BA][u]市场[/u][/url]的[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url]供应量近期减少400万吨以上。
在上述因素共同作用下，海岬型干散货[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B8%82%E5%9C%BA][u]市场[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%BF%90%E5%8A%9B][u]运力[/u][/url]供应相对宽松，租船[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B8%82%E5%9C%BA][u]市场[/u][/url]颇为冷清。据悉，1月7日，有16艘海岬型船空舱由中国返回巴西；截至目前，仍有8-9艘船未能找到租家。
除此之外，FFA[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B8%82%E5%9C%BA][u]市场[/u][/url]的看空也起到了推波助澜的作用。Mysteel[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%88%86%E6%9E%90][u]分析[/u][/url]师高波[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%AE%A4%E4%B8%BA][u]认为[/u][/url]，近来FFA[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B8%82%E5%9C%BA][u]市场[/u][/url]投机热钱对2008干散货[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B8%82%E5%9C%BA][u]市场[/u][/url]开始看空，使今年以来海岬型期租[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%BA%A4%E6%98%93][u]交易[/u][/url]萎靡，推动[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url]费下跌。由于期货工具具有放大效应，FFA[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B8%82%E5%9C%BA][u]市场[/u][/url]的“落井下石”使暴跌成为可能。
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url]谈判或受影响
高波表示，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url]现货价格的持续超常上涨，近期已经造成国内中小型钢铁企业的大面积亏损，唐山地区部分小钢厂甚至已经停产。
年度矿价谈判锁定全年价格后，影响到岸价格的唯一因素就是[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url]费。而[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url]费上涨将推动长期协议矿石到岸价上涨，并引发“跟风”的印度现货矿价上涨；印度现货矿价上涨，又会作为标尺推高下一年度长期协议矿价。正因为如此，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url]费、印度现矿价格、长协矿价格的恶性联动，已经使我国钢铁企业在[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url]谈判中面临前所未有的挑战和压力。
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%88%86%E6%9E%90][u]分析[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%BA%BA%E5%A3%AB][u]人士[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%AE%A4%E4%B8%BA][u]认为[/u][/url]，近期[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B4%B9%E6%9A%B4%E8%B7%8C][u]费暴跌[/u][/url]，可能使[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url]现货价格出现调整，从而不仅为下游小钢厂带来一线生机，也可以使需求方在[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url]价格谈判中赢得一定的谈判筹码。我国钢铁企业应该抓住有利时机，采取措施防止后市[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%B5%B7%E8%BF%90][u]海运[/u][/url]费出现报复性反弹，以免被迫吞下[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%93%81%E7%9F%BF%E7%9F%B3][u]铁矿石[/u][/url]大幅涨价的苦果。
