wuyongjin1987 2008-5-5 03:16
民营与外资物流竞逐长三角
[url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=36928][color=red][u][i]民营与外资物流竞逐长三角[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=30100][color=red][u][i]民资外资提速长三角物流业发展[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=28767][color=red][u][i]民资外资逐鹿长三角物流业 一体化有望提速 [/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=28829][color=red][u][i]民资外资逐鹿长三角物流业 一体化有望提速[/i][/u][/color][/url] [url=http://www.5ene.com/news/detail.do?tanchuang=tc&newsId=28902][color=red][u][i]民资外资逐鹿长三角物流业 一体化有望提速[/i][/u][/color][/url] 来源于:[url=http://www.5ene.com]www.5ene.com[/url]
传化[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%9B%86%E5%9B%A2][u]集团[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%8A%95%E8%B5%84][u]投资[/u][/url]10亿元的传化[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%8B%8F%E5%B7%9E][u]苏州[/u][/url]物流[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9F%BA%E5%9C%B0][u]基地[/u][/url]已[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E7%A0%B4%E5%9C%9F%E5%8A%A8%E5%B7%A5][u]破土动工[/u][/url]。[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%87%A0%E4%B9%8E][u]几乎[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%8E%E6%AD%A4%E5%90%8C%E6%97%B6][u]与此同时[/u][/url]，[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9B%BD%E9%99%85][u]国际[/u][/url]物流[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B7%A8%E5%A4%B4][u]巨头[/u][/url]美国[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%AE%89%E5%8D%9A][u]安博[/u][/url]公司（AMB）、[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%BE%B3%E5%A4%A7%E5%88%A9%E4%BA%9A][u]澳大利亚[/u][/url]嘉民[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%9B%86%E5%9B%A2][u]集团[/u][/url]（Goodman）和[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B0%E5%8A%A0%E5%9D%A1][u]新加坡[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%B0%E6%A0%91][u]丰树[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%9B%86%E5%9B%A2][u]集团[/u][/url]（Mapletree），也[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%88%86%E5%88%AB][u]分别[/u][/url]在宁波、嘉兴、上海等地闹出不小“动静”。
伴随世界500强企业中已有400多家在长三角[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%8A%95%E8%B5%84][u]投资[/u][/url]设厂，以及不少[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%B7%A8%E5%9B%BD%E5%85%AC%E5%8F%B8][u]跨国公司[/u][/url]区域总部、研发中心和采购中心在这一区域的纷纷落户，区域[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%86%85%E7%89%A9%E6%B5%81][u]内物流[/u][/url]量正以年均30%的速度递增。由此引来民营、外资物流企业竞相[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%8A%95%E8%B5%84][u]投资[/u][/url]于此。
民企布局长三角物流——继传化将其物流“版图”扩展至[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E8%8B%8F%E5%B7%9E][u]苏州[/u][/url]，在上海创业、有“新浙商”之称的富春建业[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%9B%86%E5%9B%A2][u]集团[/u][/url]看中了内河港口物流。富春建业除握有一段黄浦江岸线开发权外，还相继在常州港、嘉兴乍浦港及余杭祟贤开建物流园区，拉开其在长三角物流布点的序幕。
[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%8E%E6%AD%A4%E5%90%8C%E6%97%B6][u]与此同时[/u][/url]，以做低压电器闻名的德力西[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%9B%86%E5%9B%A2][u]集团[/u][/url]正与人合作在长三角紧锣密鼓地考察物流项目。而此前30家中小浙商亦不甘坐失良机，“抱团”[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%8A%95%E8%B5%84][u]投资[/u][/url]1500万元在无锡惠山开发区投建黄金大道货运公司。
外资物流竞相发力——民营企业的抢入触动了外资的敏感“神经”。去年10月25日，全球第二大物流[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%95%86%E7%BE%8E%E5%9B%BD][u]商美国[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%AE%89%E5%8D%9A][u]安博[/u][/url]公司将其在中国首个港口物流项目、面积达3.7万平方米的物流配送中心安置在宁波经济技术开发区；同时还斥资3000余万美元在江苏昆山投建了两个物流项目。
同样是在去年10月下旬，另一[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9B%BD%E9%99%85][u]国际[/u][/url]物流[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%B7%A8%E5%A4%B4][u]巨头[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%BE%B3%E5%A4%A7%E5%88%A9%E4%BA%9A][u]澳大利亚[/u][/url]嘉民[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%9B%86%E5%9B%A2][u]集团[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%8A%95%E8%B5%84][u]投资[/u][/url]2999万美元，在嘉兴经济开发区兴建了一个工业仓储[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%9F%BA%E5%9C%B0][u]基地[/u][/url]；随后，嘉民与[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E6%96%B0%E5%8A%A0%E5%9D%A1][u]新加坡[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E4%B8%B0%E6%A0%91][u]丰树[/u][/url][url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E9%9B%86%E5%9B%A2][u]集团[/u][/url]又在上海西北工业园[url=http://www.5ene.com/s?cl=1&t=6&ct=%E5%88%86%E5%88%AB][u]分别[/u][/url]拥有一个4.7万平方米和5万平方米的大型仓库。
民营、外资“对擂”令长三角物流业版图发生变局。民营企业所依托的第四方物流平台重在吸纳、整合原先“各自为战”的第三方物流企业资源，以期有效降低物流成本；而外资均为跨国第三方物流企业，凭借其先进的管理经验、成熟的运营模式和雄厚的资金实力，可以带动物流产业升级换代，提升物流业附加值。因此，尽管民营、外资在撬动长三角物流业上的“杠杆支点”不尽相同，但作用力一样，都在拉动长三角物流业从传统货运业向现代物流业转型。
